Risense ha desarrollado un centro CNC (Control Numérico por Computadora) que se sitúa a la vanguardia mundial. Este centro integra más de 40 tipos de equipos de mecanizado de gran tamaño, tales como máquinas de corte por láser, taladradoras y plegadoras de paneles. Gracias a su alta tecnología, el centro CNC garantiza una producción anual superior a las 3,000 máquinas de lavado automático de vehículos (incluyendo sistemas de túnel, puente de lavado, lavado sin contacto y lavado de autobuses) para satisfacer la demanda del mercado.

Nuestras máquinas de corte por láser se caracterizan por un punto láser de gran precisión, tecnología avanzada y una alta velocidad de procesamiento. Cada máquina cuenta con múltiples consolas CNC, lo que permite realizar cortes complejos con gran detalle, tanto en 2D como en 3D. Se trata de un sistema seguro, eficiente y respetuoso con el medio ambiente.

Las plegadoras de paneles utilizadas son del modelo Salvagnini P1. Salvagnini es una empresa italiana líder en el sector del procesamiento de chapa metálica. El modelo P1 ha demostrado un rendimiento excepcional tras superar 720,000 pruebas de laboratorio, gracias a la incorporación de tecnología de vanguardia en sus sistemas de control, motores, sensores y materiales. La P1 integra el controlador numérico SiX, actuadores eléctricos y sensores digitales con transmisión de datos vía Ethernet. Gracias a su exclusiva configuración de herramientas de plegado, la P1 puede procesar una amplia variedad de espesores y materiales en diversos ángulos, algo que otras plegadoras no logran hacer, superando así las limitaciones habituales relacionadas con la estructura de los materiales.

• El taller modernizado de Risense cuenta con cortadoras láser importadas para diversas aplicaciones, como el corte de paneles, destinadas al procesamiento de marcos sin soldadura.
• Tecnología de cortado laser y perforado 3DMAX
  Tecnología de lavado MK introducida desde Japón, y componentes procesados por una cortadora láser 3D japonesa para asegurar la precisión de los componentes.

La máquina de lavado de autos está fabricada con acero de alta calidad y procesada mediante tecnología sin soldadura (3mm) y galvanizado por inmersión en caliente, lo que aumenta la resistencia a la corrosión entre 10 y 20 veces en comparación con los métodos de galvanizado convencionales. De este modo, la vida útil de la máquina supera los 15 años.

Tratamiento de galvanizado en caliente: tras la eliminación del óxido, introducimos las piezas en una solución de zinc líquido a 600ºC para formar una capa de zinc en la superficie metálica. Para prevenir la corrosión en una superficie metálica de menos de 5mm, la capa de zinc no debe ser menor de 65μm; para las superficies de más de 5mm, la capa de zinc debe ser superior a 86μm. El armazón de galvanizado en caliente del equipo de lavado es resistente al óxido y a la corrosión, lo que hace una estructura más durable.

La estructura de la máquina de lavado de autos está fabricada con placas de acero de alta calidad. Dicha estructura está galvanizada y presenta una resistencia a la corrosión entre 10 y 20 veces superior a la de las placas galvanizadas en caliente, lo que prolonga eficazmente la vida útil del equipo de lavado.

Todos los motores utilizados en nuestros equipos se fabrican con maquinaria avanzada y se ensamblan bajo la certificación del sistema de gestión de calidad ISO 9001.

Una cortadora laser 3Dmax se encarga del procesamiento de ciertos componentes, garantizando una precisión inmejorable.

Todos nuestros equipos de lavado se prueban repetidamente antes del envío para asegurar que la máquina funciona como es debido. Las partes testadas se depositan en un área de reposo durante 24 horas. A continuación, las partes serán probadas por separado antes del montaje.

Risense cuenta con un laboratorio de pruebas donde las máquinas de lavado de autos terminadas se someten a ensayos de funcionamiento, estructura y seguridad antes de entrar en servicio.